受美国关税政策反复多变等因素影响线下配资，全球贸易紧张局势持续加剧，韩国造船厂订单量也呈现出不稳定性。为了破解当前行业困局，越来越多的韩国中小船舶配套企业把目光投向了全球造船订单量最大的中国市场。据了解，目前韩国发往中国的主要船舶配套设备包括船体安全监测系统、船舶节能装置、船用发动机零部件等。除了出口产品线下配资，有些企业还把船体制造等生产环节转移到了中国，零部件生产完成后，再送到韩国去组装，以此提升生产效率，还有企业与中国企业共同开展研发活动等。（央视财经）
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